您从4S店购买的新车第二年接连发生两次被撞事故，以下特殊情况或例外情形可能会影响问题的处理。
1. 事故责任完全在第三方肇事方：如果交警部门出具的事故责任认定书明确两次事故均由第三方全责，且经检测车辆不存在任何质量缺陷，那么您的损失应向第三方或其保险公司索赔，4S店通常不承担责任。这种情况下，您不能以“感觉被安排”为由要求4S店赔偿，而应通过正常的交通事故理赔程序解决。
2. 购车时已知晓车辆存在瑕疵或属于库存车等特殊情况：如果购车合同中明确注明车辆为库存车、展车，或您在购车时已知晓车辆存在某些非安全性的瑕疵，且该瑕疵与事故发生无关，那么4S店可能已履行告知义务，您再以车辆问题为由主张退车或赔偿可能难以成立。例如，您明知是库存车且价格有优惠，现以非因库存导致的事故为由要求退车，4S店可依据合同约定抗辩。
3. 车辆已过三包有效期或超出质量保证期：如果新车的三包有效期或双方约定的质量保证期已过，且您无法证明车辆存在的质量问题是在质保期内就已存在且未得到解决，那么要求4S店承担修理、更换、退货的责任会受到限制。例如，车辆三包有效期为两年或五万公里，您的车辆已使用两年半，此时主张质量问题可能需自行承担举证责任证明问题在质保期内存在。
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在处理您从4S店购买的新车第二年接连发生两次被撞事故的过程中，需避免以下常见的错误操作。
1. 未及时报警和固定事故现场证据：事故发生后若未及时报警，可能导致无法确定事故责任，也难以排除是车辆自身问题还是他人责任。部分车主可能认为是小事故私了即可，但这会丧失通过交警部门认定责任和固定证据的机会。
2. 自行维修车辆或拖延检测：在未确定事故原因前，自行维修车辆可能会破坏关键证据，导致无法通过后续检测确定是否存在质量缺陷。拖延检测也可能因车辆状态变化而影响检测结果的准确性。
3. 仅凭主观猜测认定4S店责任并采取过激行为：在没有实质证据的情况下，仅凭“感觉被安排”就认定4S店有责任，并采取堵门、闹事等过激行为，不仅无法解决问题，还可能因扰乱经营秩序承担法律责任。
如果您在证据收集或责任认定方面遇到困难，建议及时向专业律师咨询，避免因错误操作影响维权。
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针对您从4S店买的新车第二年接连发生两次被撞事故的情况，若主张车辆质量问题或销售欺诈，可引用以下法律依据。
《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条规定：“经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。没有国家规定和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退货；七日后符合法定解除合同条件的，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件的，可以要求经营者履行更换、修理等义务。依照前款规定进行退货、更换、修理的，经营者应当承担运输等必要费用。”
若您能证明新车存在质量缺陷且该缺陷是导致事故发生的直接原因（例如，因刹车失灵导致您无法避让碰撞），则车辆不符合质量要求，您有权要求4S店履行修理、更换或退货义务。这里的“质量要求”不仅指车辆能正常行驶，也包括其安全性应符合相关标准。您需提供权威机构出具的车辆检测报告，证明事故发生时车辆存在的质量问题与事故有直接因果关系，才能适用该条款主张权利。
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您从4S店购买的新车第二年接连发生两次被他人碰撞的事故，是否能向4S店主张权利需结合具体情况判断。
您所述情况较难直接依据现有信息认定4S店需承担责任。
1. 若存在证据证明两次事故的发生与车辆本身质量缺陷（如刹车系统故障、转向失灵等导致您无法避免事故）有直接因果关系，则您可依据《消费者权益保护法》第二十四条要求4S店承担修理、更换或退货等责任。
2. 若存在证据证明4S店在销售过程中对车辆关键信息（如曾为事故车、存在安全隐患未告知等）存在欺诈行为，导致您购买了不符合安全标准的车辆并间接引发事故，您可依据《消费者权益保护法》第五十五条要求退车并主张三倍赔偿。
3. 若仅是正常的道路交通事故，事故责任完全在对方肇事方，则您的损失应向肇事方或其保险公司索赔，与4S店无关。

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